L3240 Dizel Deniz Motoru
WEICHAI-MAN L32 / 40 deniz dizel motor serisi, dünyanın ilk deniz dizel motor markası olan German Man Company'den lisans üretim anlaşmasını imzalayarak piyasaya sürüldü. Bu seri yüksek güvenlik için genel bir sert tasarım kullanır. Silindir ünitesi bir bütün olarak monte edilir ve montajı ve sökülmesi kolaydır. Mükemmel hava girişi performansı için Man’in gelişmiş turboşarjını ve iki aşamalı ara soğutmasını kullanır. Yüksek güvenilirlik için Man’in SaCosone güvenlik kontrol sistemini kullanır. MGO, MDO veya HFO'yu yazmak için iyi bir şekilde uyarlanmıştır. Dünyanın dokuz büyük sınıflandırma topluluğu olan LR, DNV & GL, BV, ABS, CCS, NK, RS, RINA ve KR'den motor sertifikasyon sertifikaları almış ve Uluslararası Denizde Yaşam Güvenliği Sözleşmesi (SOLAS) gerekliliklerini yerine getirmiştir.
Ürün Parametreleri
| Seri | 4-Zamanlı, Su soğutmalı, Column (V), Supercharged and cold |
|---|---|
| Silindir Çapı / Strok | 320×400mm |
| Spesifik Yağ - Yağ Tüketimi | 121g/kW-h |
| Start Tipi | Gaz start |
| Gürültü | ≤110dB (A) |
| Yağ Tüketimi | 0.5g/ kW-h |
| Silindir Sayısı | 12/14/16/18 |
| Hacim (L) | 193.02/225.19/257.36/289.53L |
| Krank Mili Dönme Yönü (Serbest uca doğru) | Saat Yönü / Saat Yönü Tersi |
| Rölanti | 300±50d/dak |
| Duman Yoğunluğu | ≤1.0Rb |
| Emisyon Standardı | IMO TIER II |
Ürün Spektrumu
| Model | Hava Emme | Anma Gücü (kW/Ps) | Hız (d/dak) |
|---|---|---|---|
| 6L32/40 | Supercharged and cold | 3000/4080 | 750 |
| 7L32/40 | Supercharged and cold | 3500/4760 | 750 |
| 8L32/40 | Supercharged and cold | 4000/5440 | 750 |
| 9L32/40 | Supercharged and cold | 4500/6120 | 750 |
Uyarılar
Ürün parametreleri ve portföy sadece referans içindir. Balıkçı teknesi motor portföyü için resmi bilgiler için lütfen ilgili personelle görüşün.
Ürün Özellikleri
Güç: Geniş güç kapsama alanı, 3000kW —— 4500kW.
Ekonomi: Minimum yakıt tüketimi 182g / kW? H, yağ tüketim oranı 0.5g / kW-h'den az.
Güvenilirlik: Benzersiz yapısal tasarım ve MAN'ın gelişmiş SaCoS güvenlik kontrol sistemi, motorların sorunsuz çalışmasını ve uzun süreli bakım aralıklarını garanti eder.
Uyarlanabilirlik: MGO, MDO ve HFO'yu (700cSt / 50 ° C'ye kadar viskozite) yakmak için iyi uyarlanabilir. Motorun çalışma koşullarına göre en iyi turboşarj sistemi eşleştirme çözümünü sağlayabilir.
Çevre koruma: Motorun II. Kademe aşaması için Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün (IMO) gereksinimlerini karşılar.